turismo
Un guardia de fronteras con un montón de pasaportes en la mano

Obtener un visado para viajar a la UE puede ser largo, complicado y costoso. Las nuevas propuestas van a acortar considerablemente los trámites para estancias breves, será más barato y exigirá menos burocracia, sin relajar por ello el nivel de seguridad. Hacer más fácil el acceso al espacio Schengen para los viajeros legítimos propiciará las visitas a los amigos y familiares y los viajes de negocios.

Un crucero en el mar

El potencial que tiene el turismo para crecer de forma sostenible y crear empleo especialmente en las regiones con las tasas más altas de desempleo ha llevado a la UE a crear una estrategia que plante cara a los principales problemas que tiene el sector y que le impiden seguir creciendo.

Una pareja con maleta

Se espera un repunte del turismo en 2014 en la UE, impulsado por una fuerte demanda nacional y europea. El turismo ha sido uno de los puntos clave de la economía europea durante la crisis económica, y esta tendencia positiva continuará en 2014: solo un 11 % de los europeos creen que no viajarán.

Gastronomía de Aranjuez

«¡Muerte a Godoy!», favorito y primer ministro del rey Carlos IV. Un grito que estremece las cancillerías europeas en la primavera de marzo de 1808. Europa mira con interés, esperanza y algo de romanticismo, lo que sucede en Aranjuez. El pueblo se ha amotinado. Dos siglos más tarde, los arancetanos siguen rememorando ese momento histórico con una representación popular del Motín de Aranjuez, que aspira a convertirse en una fiesta de interés turístico internacional.

Carteles anunciando un negocio X

Un grupo de inversiones multimillonario en Estados Unidos ha lanzado una campaña para exigir a grandes grupos económicos, como las tiendas Walmart, la aerolínea Delta y la red hotelera Hyatt que sus filiales en todo el mundo dejen de permitir el trabajo forzado y la trata de personas, entre otros abusos a los derechos humanos.

Avión volando
En 15 minutos se gastan 135.000 millones de euros

En 15 minutos las aerolíneas de los países árabes se han gastado 100 millones de dólares en la Feria de la Aviación de Dubai. La rivalidad de las compañías, la potenciación de sus «hubs» y el rápido crecimiento de las economías del Golfo han llegado a un momento de «ensoñación», al ordenar decenas de pedidos a los grandes constructores aeronáuticos, Boeing y Airbus.