La recesión se deja notar en la UE y las medidas para favorecer el empleo no funcionan. En julio, la tasa de paro en la eurozona se mantuvo en el 11,3%, la misma cifra que el mes anterior, mientras que en el conjunto de los 27 se situó en el 10,4%, igualmente estable. España rompe la estadística europea con una tasa de desempleo que supera ampliamente la media, el 25,1%.

Alemania es cada vez más un reclamo para los parados españoles. Las ofertas de trabajo, las llamadas a profesionales españoles en paro y los incentivos para favorecer la movilidad laboral en España dan resultado. El número de españoles que trabajan en Alemania ha aumentado más del 12% en el último año. Como consecuencia, se dispara el número de estudiantes de alemán. El idioma es el principal obstáculo para emigrar.

Mariano Rajoy busca el apoyo de los líderes europeos en su estrategia europea y ha encontrado el principal aliado en el presidente de Francia, el socialista François Hollande, quien este jueves ha alabado las políticas puestas en marcha por el gobierno del PP y ha defendido en Madrid una intervención del Banco Central Europeo para reducir los costes de la financiación española.

La canciller alemana, Angela Merkel, está en Pekín para reforzar las relaciones bilaterales de su país con China, pero además para vender allí que el euro es una moneda fuerte y que hay voluntad política en Europa para superar la crisis. De momento, el gobierno chino ya se ha comprometido a seguir comprando deuda soberana de los países de la eurozona y además ha anunciado la compra de 50 aviones Airbus A320, que valen casi 3.000 millones de euros.

El presidente del Consejo Europeo, Herman van Rompuy, se ha entrevistado este martes en Madrid con Mariano Rajoy. Su mensaje es que hay corresponsabilidad de la UE en la crisis de deuda de España y que la UE está dispuesta a mostrar su solidaridad, pero insiste en que corresponde al gobierno español decidir si pide ayuda adicional a sus socios europeos. El presidente del gobierno español no despeja la incógnita, hará «todo lo conveniente para los intereses de los españoles».

Es habitual que los agentes de seguridad en los aeropuertos obliguen a quitarse el calzado a los pasajeros al atravesar los detectores de metales. Sin embargo, la Comisión Europea ha aclarado que ninguna norma comunitaria contempla esa obligación. En España, Aena dice que se cumple la legislación y que incluso mejores dispositivos de seguridad no evitarían que un número determinado de viajeros tuviera que quitarse los zapatos al pasar el control.