Según Eurostat el 25 % de los usuarios de Internet en la UE ha tenido problemas de seguridad en 2015 tales como virus que afectan a dispositivos, una utilización indebida de información personal o el acceso de menores a sitios Web inadecuados.

Pere Vilanova (CIDOB)

Palabra de moda: «drones», cada día se habla más de ellos, y de hecho con una cierta confusión. Ante todo hay que hacer una aproximación a estos nuevos vehículos, desde su perspectiva más general a su aplicación más completa en el campo de sus usos militares. En segundo lugar, hay que analizar los drones y su uso bélico desde la perspectiva instrumental, es decir, como un instrumento de la política de Defensa.

El crucero Costa Concordia ha llegado a su último destino, el puerto italiano de Génova, donde será desguazado. Termina la última travesía que ha hecho desde la isla de Giglio, donde naufragó en enero de 2012 con 4.229 personas a bordo. En el accidente fallecieron 32 personas y otras 64 resultaron heridas. El último cuerpo se recuperó el 8 de octubre y todavía permanece desaparecido un trabajador indio.

Erkuden Rios, Project coordinator de Tecnalia e Irene Eguinoa, research manager de S21sec Labs

España es el tercer país del mundo con más ciberataques. Según datos de diferentes organizaciones, el mundo de los ciberataques ha llegado a igualar o superar el mercado mundial de la droga moviendo unos 400.000 millones de euros al año. euroXpres ha hablado con Erkuden Rios, Project coordinator de Tecnalia e Irene Eguinoa, research manager de S21sec Labs, representantes de un proyecto europeo que pretende luchar contra esta imparable ciberdelincuencia.

Los ministros de energía de Canadá, Francia, Alemania, Italia, Japón, Gran Bretaña, Estados Unidos, y la UE se han reunido en Roma. Sobre la mesa de debate las nuevas medidas que deben adoptar para reforzar la seguridad energética colectiva. Las conclusiones se presentarán a la próxima reunión del G7 en junio en Bruselas.

La desaparición del Malasia Airways en algún punto del océano sigue sin respuestas más de un mes después. Aparte de lo novelesco de cada nuevo dato que sale a la luz, el incidente ha destapado una vulnerabilidad fronteriza: el negocio de falsificación de pasaportes. Dos de los pasajeros volaban con documentación robada.