Un equipo de la UPM ha utilizado un dron para medir la temperatura, humedad, iluminación y concentración de dióxido de carbono de un invernadero. La capacidad del robot aéreo para desplazarse en las tres dimensiones y colocar los sensores en cualquier punto supone una ventaja sobre otras alternativas como las redes de sensores.

En el futuro habrá convoyes aéreos surcando grandes distancias tripulados por un solo piloto, que estará al mando del primer avión, mientras el resto de las aeronaves le seguirán de forma automática. «Incluso un día, en la aviación de pasajeros, el piloto solo será un mero controlador de los mecanismos automáticos que dirigirá el vuelo como lo hacen los actuales conductores del metro o, un paso más allá, ni siquiera será necesario el piloto».

Pere Vilanova (CIDOB)

Palabra de moda: «drones», cada día se habla más de ellos, y de hecho con una cierta confusión. Ante todo hay que hacer una aproximación a estos nuevos vehículos, desde su perspectiva más general a su aplicación más completa en el campo de sus usos militares. En segundo lugar, hay que analizar los drones y su uso bélico desde la perspectiva instrumental, es decir, como un instrumento de la política de Defensa.

Amnistía Internacional pide que las autoridades paquistaníes aclaren el secuestro y presuntos malos tratos de un activista contra los aviones no tripulados, que desapareció días antes de viajar a Europa para declarar ante el Parlamento Europeo.

Altos diplomáticos y funcionarios militares de Estados Unidos urgen a los gobiernos africanos y de Occidente a intensificar la lucha mundial contra la caza furtiva e ilegal, mientras aumentan las evidencias de que esta actividad se usa para financiar organizaciones delictivas y terroristas en varias partes de África. Una polémica que será analizada en Londres el mes que viene en la Convención de CITES.

Un nuevo documento del Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE), organismo diplomático de la Unión Europea (UE), considera la posibilidad de involucrar a militares en los esfuerzos en el sur del mar Mediterráneo para impedir la llegada de inmigrantes irregulares y refugiados.

Siete países de la Unión Europea han acordado colaborar en el impulso y desarrollo de aviones no tripulados, los llamados 'drones' o RPAS (siglas en inglés de sistemas de aeronaves pilotadas remotamente). Francia, Alemania, Italia, Holanda, Grecia, Polonia y España han establecido una «comunidad europea de usuarios» de 'drones'.