¿Un titular increíble? Ciertamente, pero es el resultado de la última encuesta realizada por Eurobarómetro. A los europeos no sólo les interesa más la ciencia que el deporte, sino que reprochan a los científicos que no hagan más esfuerzos en divulgación y a los Estados que no inviertan más en investigación.

Según esta encuesta, los europeos además de demostrar altura y conocimientos en sus intereses, son precavidos. La mayoría expresan temores hacia las nuevas tecnologías y el poder que los conocimientos dan a los científicos. El Mundial de Sudáfrica, mientras, está batiendo récords de audiencias.

La UE no sabe cómo financiar su mayor proyecto de investigación

El ITER (Reactor Termonuclear Experimental Internacional) está paralizado por falta de financiación. A su multimillonario presupuesto inicial hay que añadir ahora 1.400 millones de euros de gastos adicionales y, en estos tiempos de recortes de gasto público, los 27 no encuentran fórmulas para afrontar nuevos pagos.

Sin embargo, reconocen que el ITER sigue siendo un proyecto de primera importancia estratégica para Europa. Se trata de demostrar que la fusión nuclear es factible tanto desde el punto de vista científico como tecnológico, de modo que su construcción supondría un revulsivo para la investigación europea con importantes repercusiones en el crecimiento y el empleo.

El mercado único de las telecomunicaciones en la UE más bien parece 27 mercados diferentes con unas normas que cada uno aplica según le parece.

El informe anual de la Comisión Europea dice claramente que consumidores, empresas y economía no obtienen los beneficios económicos que deberían a causa de una aplicación incoherente de las normas de la Unión en este ámbito.

Aunque el sector europeo de las telecomunicaciones ha capeado el temporal financiero mejor que otros sectores podría salir mucho más airoso si se convirtiera en un verdadero mercado único que ofreciera a todos los ciudadanos y empresas un acceso a internet de alta velocidad y un precio igual y razonable en las comunicaciones de móviles.

España se encuentra en el puesto 21 de los países de la UE que cuentan con conexión a Internet en los hogares.

Los ciudadanos españoles no son usuarios frecuentes de Internet, el 36% de la población nunca ha consultados la red, mientras que el 54% la utiliza al menos una vez por semana y el 39% lo hace diariamente.

En el conjunto de la Unión Europea, las tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) han aportado la mitad del crecimiento de la productividad que ha conseguido Europa en los últimos quince años. Seis de cada diez europeos utilizan regularmente Internet, aunque para aprovechar todos los beneficios de la economía digital, sería necesaria una banda ancha más rápida e impulsar una mayor innovación en este campo.

Suecia, Finlandia y Dinamarca lideran la competitividad de la Unión Europea. Lo dice un informe del Foro Económico Mundial (WEF), que lleva diez años analizando la aplicación de la Estrategia de Lisboa en Europa. El WEF ha constatado con hechos el fracaso de aquel plan que la Unión puso en marcha en 2010 y que, ni de lejos, cumple el objetivo de haber convertido a Europa en la economía más competitiva del mundo.

Sin embargo, dentro de los escasos resultados, los países nórdicos dan lecciones al resto de los socios europeos en cuanto a innovación, nuevas tecnologías, inversión en I+D e inclusión social, sobre todo, en empleo y participación de la mujer en la vida laboral.

Por primera vez, un español ha sido finalista

Europa reconoce el genio y el ingenio de sus inventores. Un plástico natural como alternativa verde al plástico convencional, un sistema de medición láser 3D, un chip receptor para GPS en los móviles, pilas de combustible de hidrógeno y síntesis de moléculas de carbono C60.

Esos han sido los mejores inventos europeos de 2010 y sus responsables han sido premiados este miércoles en Madrid, en un acto al que han asistido los Príncipes de Asturias. Por primera vez, un inventor español ha estado entre los finalistas. El valenciano Jorge Blasco vende en medio mundo una conexión a Internet por la red eléctrica.

Este miércoles se ha probado por primera vez en la carretera en medio del tráfico normal los nuevos sistemas de comunicación a través de Internet que permite que los coches se comuniquen entre sí y con la carretera.

Los diferentes elementos que intervienen en el tráfico rodado, automóviles, señales, conductor, estado de la carretera, paneles de señalización etc. se pueden informar entre sí de modo que la conducción sea más cómoda, más sencilla y desde luego mucho menos peligrosa. Las pruebas que se han hecho en las carreteras que llevan al aeropuerto de Amsterdam han demostrado que la comunicación coche a coche (V2V) y coche a infraestructuras (V2I), funcionan y pueden hacer que la conducción sea más segura y más eficaz desde el punto de vista energético.